Otros medios | WorldFishing: Nuevos objetivos de alimentación RAS en criaderos de cuellos de botella
DINAMARCA
Monday, June 07, 2021
BioMar ha creado un nuevo concepto de alimentación RAS que tiene como objetivo mejorar la eficiencia de los viveros marinos.
LARVIVA ORBIT apoyará el uso cada vez mayor de un tiempo prolongado en la incubadora para los alevines antes de que se transfieran al mar, lo que ayudará a acelerar el uso de la tecnología RAS en los viveros marinos.
"Entendemos cuán desafiantes pueden ser las operaciones de RAS ya que esta tecnología de cultivo exige mano de obra calificada, atención adicional a los peces, el sistema y la importancia de alimentos especialmente diseñados para adaptarse a los requisitos y, en última instancia, el éxito de la tecnología RAS"
Fuente: WorldFishing | lea el artículo completoaquí
Adjuntamos programa para la jornada organizada por Opmega que tendrá lugar hoy jueves, día 16 de mayo, en el Edificio Mexillón de Galicia.
El acto contará con las intervenciones del alcalde de Vilargarcía (10:00 horas) y el conselleiro do Mar (13:15).
OPMEGA, es una OP con ámbito de actuación nacional reconocida por Orden del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, de 30 de diciembre de 1986 (Boletín Oficial del Estado nº 23, de fecha 27.01.1987) como la OPP-18.
Desde su fundación, OPMEGA aglutina a productores de todas las rías gallegas, donde se aúnan esfuerzos y se trabaja en la mejora y defensa de los intereses de sus productores y de su mejillón de Galicia.
Según un resumen de la Federación de Pesca de Hokkaido, el número de vieiras desembarcadas en Hokkaido en el año fiscal 2023 (de abril de 2023 a marzo de 2024) fue de aproximadamente 406.700 toneladas, un 3% menos que el año anterior
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Tendencias en los desembarques de vieiras en Hokkaido (de abril a marzo próximo)
Aunque fue más bajo que el año anterior por segundo año consecutivo, mantuvo el alto nivel de 400.000 toneladas que se mantiene desde el año fiscal 2020. El precio unitario promedio cayó un 20% a 211 yenes por kilogramo, cayendo por debajo del nivel del año anterior para el primera vez en tres años, debido a una reacción al aumento de los precios de los productos del año anterior y al impacto de la liberación al océano de agua tratada con ALPS.
Si se analiza la cantidad por regiones, en la principal región de Okhotsk, Kitami en el sur ha aumentado un 5% hasta 204.900 toneladas, la cifra más alta de los últimos años, mientras que Wakkanai en el norte ha disminuido un 11% hasta 119.500 toneladas, para un total de 2. Disminución porcentual hasta 324.400 toneladas, cifra inferior al nivel del año anterior.
En el área de Funkawan, aunque Muroran disminuyó, Hakodate aumentó y el total disminuyó un 1% a 61.000 toneladas, aproximadamente lo mismo que el año anterior.[continua....]
China superó a Corea en competitividad general en la industria de la construcción naval en 2023, según el informe publicado por KIET el 13 de mayo. Esta fue la primera vez que China venció a Corea en el sector de la construcción naval desde 2020, cuando el instituto comenzó a publicar informes relacionados, según BusinessKorea.
Según el informe, la competitividad general de China se situó en 90,6 en 2023, 1,7 puntos por delante de los 88,9 de Corea, en medio de la creciente dependencia mundial de la construcción naval de China y de la creciente participación de China, Japón y Corea en el mercado mundial de construcción naval. Corea tenía una ventaja sobre China en investigación y desarrollo (I+D), diseño y adquisiciones, pero su brecha con China se redujo y perdió terreno frente a China en producción. Corea también fue superada por China en el mercado de posventa (AM) para el mantenimiento y reparación de buques y en los sectores de servicios y demanda, analizó el instituto.
Entre los astilleros individuales, Samsung Heavy Industries, HD Hyundai Heavy Industries, Hanwha Ocean y HD Hyundai Samho Heavy Industries ocuparon el primer y cuarto lugar en términos de pedidos pendientes en marzo. Sin embargo, cuando se analizan los grupos de construcción naval, CSSC, el mayor grupo de construcción naval de propiedad estatal de China, encabezó la lista por un amplio margen.
Una delegación del Puerto de Vigo, capitaneada por su presidente, Carlos Botana, ha viajado a Bruselas esta semana para presentar ante la Asociación de Transición Energética de la UE (DG Mare) un plan de ruta sobre las potenciales fuentes de energía y los prototipos necesarios para facilitar la transición energética de las diferentes flotas marítimas.
Esta estrategia para la descarbonización de la flota trata de dar respuesta al objetivo marcado desde la Comisión Europea en el marco del Pacto Verde Europeo, que busca impulsar la transición hacia una economía sostenible y libre de carbono.
Fuente: EuropaAzul l Lea el articulo completo aqui
Pescapuerta inició su aventura hace casi 70 años y se dice que "la experiencia es un grado". Tanto es así que, ante las noticias que han ido surgiendo en el sector durante los últimos meses, el grupo gallego mantiene una estrategia muy clara, en la que prevalece el crecimiento orgánico y prudente frente a las grandes operaciones e inversiones.
Se ha creado una nueva organización sin fines de lucro para promover la pesca sostenible y económicamente viable en Namibia.
Lanzado el 26 de abril de 2024, el Namibia Ocean Cluster reúne a nueve fundadores dedicados a promover la innovación, identificar mercados para subproductos y mejorar los beneficios socioeconómicos de las pesquerías del país.
Con el apoyo de la Agenda de Acción Oceánica del Foro Económico Mundial, el grupo está formado por las empresas pesqueras de merluza certificadas por el Marine Stewardship Council, Embwinda, Hangana, Merlus, Novanam, Pereira y Seawork, junto con tres miembros asociados no pesqueros, la Agencia de Observadores de Pesca, Namibia Nature Foundation y Campus Sam Nujoma - Universidad de Namibia.
Fuente: Worldfishing l Lea el artículo completo aquí
La empresa con sede en China está ampliando sus capacidades de producción; ya está en marcha la construcción de la segunda etapa en las instalaciones de Gaotang, que agregará una capacidad de 4.000 toneladas, y los preparativos para la tercera etapa están en progreso.
El productor de salmón terrestre Nordic Aqua logró hitos importantes en el primer trimestre de 2024, lo que marca una transición exitosa de la fase de proyecto al estado operativo pleno.
La compañía produjo 967 toneladas de biomasa durante el trimestre, lo que eleva la biomasa total a 2.046 toneladas al final del trimestre.
Fuente: SalmonBusiness l Lea el artículo completo aquí
Thai Union está casi a la mitad de un programa de recompra de acciones que inició en enero de 2024 y en el que ha gastado casi 1.300 millones de THB (35,7 millones de dólares, 32,9 millones de euros).
El gigante pesquero Samut Sakhon, con sede en Tailandia, propietario de las marcas de atún enlatado Chicken of the Sea y John West, anunció su tercer programa de recompra de acciones el 16 de enero de 2024, diciendo que recompensaría a los accionistas devolviéndoles el exceso de capital e impulsaría la ganancias por acción de la empresa.
Autor: Cliff White / SeafoodSource l Lea el artículo completo aquí
Los miembros del Parlamento de Tanzania han instado al gobierno a reducir las regalías y gravámenes impuestos a los productos pesqueros para impulsar la industria.
La comisión parlamentaria permanente de industria, comercio, agricultura y ganadería afirmó que estas regalías y gravámenes obstaculizan los esfuerzos por mejorar el bienestar de los pescadores y sus familias.
Deodatus Mwanyika, presidente del comité, presentó las opiniones de los legisladores en el parlamento en respuesta a las propuestas presupuestarias para el año fiscal 2024/2025 presentadas por el Ministro de Ganadería y Pesca, Abdallah Ulega.
Los parlamentarios enfatizaron la necesidad de que el gobierno continúe eliminando regalías y gravámenes innecesarios sobre los productos pesqueros para permitir que el sector mejore el bienestar de las personas y contribuya de manera más efectiva al crecimiento económico.
En su respuesta, Ulega dijo que el gobierno está implementando medidas para proteger diversas especies marinas y promover la pesca sustentable. Dijo a la Cámara que el sector ha creado empleo para seis millones de tanzanos, incluido el empleo directo para 198.475 pescadores.
Las exportaciones pesqueras de Myanmar aumentaron a más de 54,98 millones de dólares estadounidenses al 3 de mayo en el actual año financiero 2024-2025, que comienza el 1 de abril, según mostraron las estadísticas del Ministerio de Comercio.
Las cifras reflejaron un aumento de $25,5 millones en comparación con los $29,46 millones registrados en el período correspondiente del año fiscal 2023-2024.
En la actualidad, las exportaciones pesqueras se realizan con regularidad, pero su volumen sigue siendo inferior al registrado en el período anterior a la pandemia.
Myanmar envía productos pesqueros como pescado, cangrejo y camarón a los países vecinos (China y Tailandia) a través de los puestos fronterizos de Muse, Myawady, Kawthoung, Myeik, Sittway y Maungtaw. Se envían a Japón, países europeos, China, Tailandia y otros países de la región a través de canales marítimos.
Según la Federación de Pesca de Myanmar, más de 20 especies de peces, entre ellas hilsa, rohu, bagre y lubina, se entregan a los mercados extranjeros.
Myanmar suministra productos pesqueros a más de 40 países, y el principal importador de productos pesqueros de Myanmar es Tailandia, seguido de China. —
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BioMar
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Una delegación del Puerto de Vigo, capitaneada por su presidente, Carlos Botana, ha viajado a Bruselas esta semana para presentar ante la Asociación de Transición Energética de la UE (DG Mare) un plan de ruta sobre las potenciales fuentes de energía y los prototipos necesarios para facilitar la transición energética de las diferentes flotas marítimas..jpg)
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La empresa con sede en China está ampliando sus capacidades de producción; ya está en marcha la construcción de la segunda etapa en las instalaciones de Gaotang, que agregará una capacidad de 4.000 toneladas, y los preparativos para la tercera etapa están en progreso.
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La comisión parlamentaria permanente de industria, comercio, agricultura y ganadería afirmó que estas regalías y gravámenes obstaculizan los esfuerzos por mejorar el bienestar de los pescadores y sus familias.
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