EN BREVE - Innovación argentina en alta mar: presentaron el buque pesquero Anita
ARGENTINA
Friday, August 09, 2024
En un acto que se realizó en la Base Naval de Mar del Plata, autoridades de las empresas SPI Astilleros y Luis Solimeno e Hijos presentaron la embarcación y celebraron este nuevo hito para la industria naval.
En una jornada cargada de orgullo y emoción por la concreción de un nuevo hito, se desarrolló la presentación final del buque pesquero Anita, la embarcación desarrollada y construida por SPI Astilleros para la firma Luis Solimeno e Hijos.
El acto de presentación del Anita tuvo lugar en la Base Naval de Mar del Plata y contó con la presencia del fundador y la presidenta de SPI Astilleros, Horacio Tettamanti y Sandra Cipolla; los propietarios de la empresa Luis Solimeno e Hijos, Antonio y Luis Solimeno; el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez; el Comandante del Área Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, Contraalmirante, Dn. Marcelo Paternostro, el Subprefecto nacional naval Prefecto General Alejandro Paulo Annichini, el Jefe de la Prefectura Naval Mar del Plata Prefecto Mayor Rodolfo Cattaneo y representantes de sindicatos afines del sector como el Sindicato de Obreros Navales (SAON), el Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE) y la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, entre otros.
ABANCA ha renovado sus acuerdos de colaboración con la Organización de Productores Pesqueros OP ANACEF y la Organización de Productores de Pesca del Puerto y Ría de Marín (OPROMAR), reafirmando su compromiso con toda la cadena de valor del mar.
La firma, celebrada en Marín, contó con la participación de José Luis Ramírez (ABANCA), Francisco Freire Lino (OP ANACEF), Claudino González (OPROMAR) y Javier Fraga (ABANCA Mar). El encuentro sirvió para trazar una hoja de ruta conjunta frente a retos como el aumento de costes, la falta de relevo generacional y la situación geopolítica.
La sostenibilidad es el eje central del acuerdo. A través de ABANCA Mar (unidad especializada desde 2016), el banco ofrece un catálogo de productos a medida donde el crédito es protagonista. Destaca la hipoteca naval, diseñada para renovar la flota hacia embarcaciones más eficientes.
Estas soluciones integrales, que incluyen pólizas de crédito, préstamos y anticipos de subvenciones, beneficiarán a 18 buques arrastreros congeladores de OP ANACEF y a 30 empresas pesqueras de OPROMAR.
El volumen y el valor del atún con la etiqueta de Marine Stewardship Council (MSC) ha crecido en el ejercicio fiscal 2025-2026. En total, a nivel mundial, se vendieron hasta 100 000 toneladas más de atún con la etiqueta MSC que en el ejercicio anterior, lo que representa un aumento de más del 39 %. Se observan tendencias similares en diversos mercados, impulsadas por marcas y marcas blancas en Europa y Norteamérica.Según el último Anuario del Atún Responsable de MSC, las ventas de atún certificado con la etiqueta azul del Consejo de Administración Marina (MSC) superaron las 400 000 toneladas en el ejercicio fiscal 2025-2026.
Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui
El salmón representó el 65% del valor de las exportaciones noruegas de productos del mar al Reino Unido en 2025, según anunció el Consejo Noruego de Productos del Mar. Al mismo tiempo, el consumo aumentó tanto en supermercados como en el sector de la restauración, con un crecimiento del 8% en el consumo doméstico y un 20% más de raciones fuera del hogar.
El salmón es el pescado más popular en el Reino Unido, con ventas de pescado nacional e importado que aumentaron un 7,2% hasta alcanzar los 1.500 millones de libras esterlinas en los 12 meses hasta agosto de 2025, impulsadas por la creciente demanda.
Bjørn-Erik Stabell, del Consejo Noruego de Productos del Mar, considera que la industria pesquera debe ser más clara en la comercialización de los productos del mar como fuente natural de proteínas.
El Bord Iascaigh Mhara (BIM) ha anunciado la apertura de un nuevo plan de apoyo destinado a ayudar a los propietarios de buques de pesca y acuicultura registrados a gestionar el aumento de los costes del combustible.
Calendario de solicitudes
El plan abrió oficialmente el 21 de mayo de 2026. Los interesados disponen de un plazo limitado para postularse, ya que la recepción de solicitudes finalizará a las 17:00 horas del 12 de junio de 2026. El BIM ha advertido de que no se aceptarán solicitudes fuera de plazo, instando a los propietarios de buques elegibles a enviar la documentación antes de la fecha límite.
Se recomienda a los armadores revisar detenidamente los requisitos de elegibilidad y los procesos de solicitud dentro del plazo establecido.
Según los datos recopilados por la Cooperativa Pesquera de la Prefectura de Miyagi, los valores de mercado del salmón coho de cultivo (gin-zake) enfrentan actualmente una tendencia a la baja. Al 20 de mayo, los precios promedio acumulados cayeron un 8%, alcanzando un mínimo de $5.11 por kilogramo (812 yenes).
Las cifras recientes muestran un claro descenso en comparación con los rangos de precios mucho más altos registrados durante el mismo período del año anterior. Los desembarques continúan avanzando en los principales centros de distribución, y los datos base provienen de los mercados combinados de Onagawa, Ishinomaki así como de la oficina de operaciones de Shizugawa.
Expertos de la industria señalan que todos los precios unitarios indicados se calculan excluyendo el impuesto al consumo. A pesar de la constante fluctuación de los valores de mercado, los ingresos globales de la acuicultura en la Prefectura de Miyagi sufren presiones debido a esta continua caída de los precios.
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ESPAÑA
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