TOKIO — Daisuke Yasuda, director ejecutivo gerente, fue nombrado director representante, presidente y director de operaciones (COO) de Umios, anteriormente Maruha Nichiro, con efecto a partir del 1 de abril. El anuncio se realizó en una conferencia de prensa en la nueva sede de la empresa en Takanawa, Tokio.

El actual presidente Masaru Ikemi asumirá ese mismo día como director representante, presidente del consejo y CEO, supervisando la gestión global del grupo y reforzando la gobernanza mientras la compañía entra en una nueva etapa de crecimiento.

El cambio de liderazgo se produce tras el cambio de nombre el 1 de marzo y el traslado de la sede a Takanawa, medidas destinadas a acelerar los objetivos de la visión a largo plazo y el plan de gestión a medio plazo. La empresa señaló que busca fortalecer su estructura directiva y promover una cultura corporativa basada en “desafío” y “co-creación”.

Como COO, Yasuda será responsable de la estrategia empresarial, gestión del portafolio y decisiones de inversión. Ingresó a la compañía en abril de 1985 y desarrolló gran parte de su carrera en el negocio de productos del mar, incluyendo el cargo de gerente general del Primer Departamento de Mariscos. Nacido en septiembre de 1961, tiene 64 años.

La temporada de pesca 2026 en el Mar de Ojotsk se acerca a un hito importante, con la captura de abadejo próxima a 600.000 toneladas, según el sistema de monitoreo de la Agencia Federal de Pesca de Rusia (Rosrybolovstvo).

Hasta el 8 de marzo, los pescadores de la cuenca del Lejano Oriente habían capturado 593.900 toneladas de abadejo, de las cuales 375.900 toneladas proceden del Mar de Ojotsk.

Desde comienzos de año, la captura de bacalao en el Lejano Oriente alcanzó 29.300 toneladas, equivalente al 101,9 % del nivel de 2025, incluyendo 8.600 toneladas en el Mar de Ojotsk. Por su parte, la pesca de arenque del Pacífico totalizó 142.200 toneladas, es decir, el 104,6 % del volumen registrado en 2025, con 132.200 toneladas provenientes de la subzona norte del Mar de Ojotsk.

La semana pasada participaron en la campaña 85 buques de gran capacidad, 12 embarcaciones de capacidad media y 30 buques de transporte. Además, 35 inspectores supervisaron las operaciones de transbordo.

Los envíos de pescado fresco se descargan principalmente en los puertos de Primorsky Krai. Actualmente, las cámaras frigoríficas de la región están ocupadas al 39 %, con unas 48.900 toneladas almacenadas, mientras 30 buques con 46.

Un nuevo informe del Consejo de Productos del Mar analiza cómo los cambios en el consumo y en el comercio minorista están influyendo en las oportunidades para los productos del mar en el Reino Unido de cara a 2026.

El estudio, titulado “UK Market and Retail Trends Report (Q4 2025 – January 2026)”, ofrece una actualización sobre la evolución de las compras en supermercados y online, y su impacto en el mercado de mariscos. El reporte fue presentado la semana pasada antes del Norway-UK Seafood Summit y ya está disponible para toda la industria pesquera de Noruega.

Según el análisis, el precio, las promociones y la relación calidad-precio siguen siendo factores decisivos en la cesta de compra británica. Al mismo tiempo, se observan cambios claros en la forma en que los consumidores eligen productos del mar, con nuevas oportunidades en formatos y canales minoristas.

El informe se organiza en seis secciones, que incluyen un resumen ejecutivo, el panorama de proteínas, la perspectiva del consumidor, una actualización del mercado, tendencias y proyecciones para 2026, y una “instantánea” del comercio minorista.

La flota gallega que trabaja en aguas de Malvinas inició la campaña el pasado 22 de febrero. Es la primera de las dos que se hacen al año y suele ejercer de termómetro para un recurso, el calamar Loligo, clave para la industria transformadora de la comunidad. La inestabilidad que se vive en el caladero en los últimos años ha preocupado al sector de forma considerable y 2026 se perfila como el curso de la reválida: o se confirma un paulatino declive o se consolida, aunque sea tímidamente, la recuperación observada el año pasado, cuando se alcanzaron unas 56.000 toneladas. 

Autor: Adrián Amoedo /Faro de Vigo | Lea el articulo completo aqui

El precio del combustible se ha disparado; las armadoras están teniendo importantes dificultades para relevar a las tripulaciones; destacados mercados internacionales se empiezan a resentir; y los costes y tiempos logísticos se han disparado. Todo es incierto y la situación cambia de un día a otro. Lo que está viviendo estos días de marzo el sector pesquero europeo recuerda tristemente a lo sucedido en el mismo mes de 2020, cuando la irrupción de la pandemia COVID puso en jaque la actividad de la flota y el conjunto del sector.

Pero esta vez el origen de la crisis no es un virus respiratorio, sino una guerra iniciada el pasado 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel activaron un ataque coordinado a Irán que se ha extendido a diversos países de Oriente Medio. 

Fuente: Industrias Pesqueras | Lea el articulo completo aqui

Grieg Seafood reveló hoy que recibió una reclamación de 185 millones de coronas noruegas (14,3 millones de libras) y 6,6 millones de dólares canadienses (3,6 millones de libras) por la venta de sus negocios en Finnmark, Noruega y Canadá, a Cermaq a finales del año pasado.

Grieg hizo esta revelación en un comunicado en la Bolsa de Valores de Oslo. La empresa ha rechazado la demanda.

Tras completar la transacción con Cermaq Group AS, Grieg se centra ahora en una operación más pequeña con piscifactorías ubicadas en Rogaland, además de reducir la plantilla en su sede de Bergen.

Autor: VInce McDonagh / Fish Farmer | Lea el artículo completo aquí

La Autoridad Noruega de Supervisión Financiera (AFS) aprueba el prospecto base para la cotización del bono emitido por Lerøy Seafood Group.

El prospecto se refiere a la cotización del bono verde sénior sin garantía de la compañía en la Bolsa de Valores de Oslo y fue aprobado por la AFS el 6 de febrero de 2026, según informó Lerøy hoy.

El bono de 500 millones de coronas noruegas (38,6 millones de libras) se emitió el 1 de octubre de 2025. Según la compañía, copropietaria de Scottish Sea Farms, la cotización facilitará la negociación en el mercado secundario.

Fuente: fishfarmingexpert | Lea el artículo completo aquí

Un fuerte flujo de desembarques de huevas de capelán ha mantenido a plena actividad a las plantas procesadoras en Neskaupstaður, Islandia, durante el fin de semana, según informó la Icelandic Coal Processing Company, citada por Auðlindin.

Varios buques pelágicos realizaron importantes entregas en el puerto. Börkur NK desembarcó 1.600 toneladas, Barður NK entregó 1.750 toneladas, mientras que los barcos groenlandeses Polar Amaroq y Polar Ammassak aportaron 1.600 toneladas y 1.400 toneladas, respectivamente, sumando cerca de 6.400 toneladas en total.

Las zonas de pesca mostraron diferentes niveles de maduración de las huevas. El capelán capturado por Börkur y Barður frente a Reykjanes presentó alrededor de 100% de desarrollo de huevas, lo que indica huevos completamente maduros. En cambio, las capturas de los buques groenlandeses en Breiðafjörður mostraron cerca de 40% de desarrollo.

Según Þorkell Pétursson, capitán del Barði, la tripulación realizó un lance de prueba el miércoles por la noche, capturando alrededor de 100 toneladas y confirmando 100% de madurez de las huevas, lo que permitió asegurar la mayor parte de la captura en tres lances el jueves.

La reunión de los días 5 y 6 de marzo termina sin pacto sobre el reparto del TAC de caballa del Atlántico nordeste, mientras España e Irlanda cierran filas en defensa de los derechos históricos de la flota comunitaria 

La negociación sobre la caballa del Atlántico nordeste ha vuelto a encallar. La reunión celebrada en Copenhague los días 5 y 6 de marzo entre la Comisión Europea y los Estados costeros terminó sin acuerdo sobre el reparto del Total Admisible de Capturas (TAC) para 2026, confirmando que uno de los dosieres más sensibles de la pesca pelágica del norte de Europa sigue atrapado en un pulso político y económico cada vez más áspero.

Fuente: EuropaAzul | Lea el articulo completo aqui