El generador diésel apenas ha estado funcionando, afirma Emilsen, tras la primera instalación, que cubre más del 90 % de las necesidades de la piscifactoría.
Apenas unas semanas después de poner en marcha la que ahora es la planta solar flotante más septentrional del mundo, el piscicultor noruego de salmón y trucha Emilsen Fisk ha encargado un segundo sistema a Alotta, con sede en Ålesund.
La solución, un Alotta Circle Mc120, ya ha permitido a Emilsen Fisk cubrir más del 90 % de sus necesidades energéticas en su planta de Båfjordstranda, Trøndelag, utilizando únicamente energía solar
Fuente: fishfarmingexpert l Lea el artículo completo aquí
EL COMITÉ ORGANIZADOR ANUNCIA LOS DETALLES DE LA REUNIÓN ANUAL DEL CAPÍTULO LATINOAMERICANO Y DEL CARIBE DE LA SOCIEDAD MUNDIAL DE ACUICULTURA
Expertos, científicos, productores y empresas de América Latina y el Caribe se reunirán en LACQUA25, donde diversos países compartirán experiencias sobre sus sistemas acuícolas y abordarán conjuntamente los desafíos clave para el futuro de la acuicultura regional.
Por primera vez, la Sociedad Mundial de Acuicultura (WAS), organización internacional comprometida con la promoción de la excelencia en ciencia, tecnología, educación e intercambio de información para el desarrollo sostenible de la acuicultura mundial, celebrará una de sus reuniones en Chile. Este evento técnico-comercial de alto nivel se centrará en el fortalecimiento de la gobernanza y la sostenibilidad de la acuicultura, especialmente en el contexto del cambio climático.
Esta importante conferencia es organizada por el Capítulo Latinoamericano y del Caribe de la Sociedad Mundial de Acuicultura (LACC-WAS), en colaboración con el Instituto de Acuicultura y Medio Ambiente de la Universidad Austral de Chile (Sede Puerto Montt) e INTESAL (Instituto Tecnológico del Salmón).
El evento se llevará a cabo del 7 al 9 de octubre de 2025 en el Centro de Convenciones del Hotel Enjoy en Puerto Varas, Chile.
Presión al alza en los precios del atún listado CFR Bangkok por restricciones de suministro, mientras se mantienen estables en Manta
Los precios del atún listado (skipjack tuna) importado con condiciones CFR (coste y flete) en Bangkok, Tailandia, han experimentado una presión al alza debido a restricciones en el suministro. Esta tendencia refleja las dificultades actuales del mercado asiático para abastecerse con regularidad de esta especie clave para la industria conservera.
La situación contrasta con el comportamiento en Manta, Ecuador, uno de los principales puertos atuneros del Pacífico oriental, donde los precios ex-vessel —aquellos fijados directamente en el punto de descarga del barco— permanecen estables.
Fuente: EuropaAzul l Lea el articulo completo aqui
El buque oceanográfico francés L' Atalante llegó a la zona de vertido de bidones radiactivos que se pretende inspeccionar hace seis días. Después de realizar pruebas técnicas para comprobar el estado de los equipos, especialmente el funcionamiento del robot submarino Uly X, la misión científica francesa bautizada como Nodssum inició este miércoles las operaciones para localizar y mapear los barriles arrojados en esta zona del Atlántico nordeste, a unos mil kilómetros de la costa gallega, principalmente durante la década de los setenta del siglo pasado por países como Reino Unido, Holanda, Bélgica y Suiza.
Autor: Pablo Gonzalez / La Voz de Galicia l Lea el articulo completo aqui
La cadena minorista Target, con sede en Minneapolis, Minnesota, EE. UU., celebra su primera Cumbre de Innovación en Bienestar. En ella, busca encontrar nuevos productos de bienestar, bebidas y nutrición, incluyendo mariscos, que sean tendencia en sus casi 2000 establecimientos en todo el país.
Target está abierto a vendedores de mariscos, siempre que cumplan con los estándares de su compromiso Target Forward Seafood Sustainability.
Los proveedores interesados ??deben presentar su solicitud antes del 27 de junio para tener la oportunidad de presentar sus productos directamente a los compradores de Target en su sede de Minneapolis el 4 de septiembre.
Trident Aqua Services nombra a Arild Aasmyr CEO tras el lanzamiento de la fusión.
Trident Aqua Services ha nombrado a Arild Aasmyr como su nuevo CEO, tras el lanzamiento oficial de la compañía en mayo de 2025 tras la fusión de Aquaship, Intership y FSV Group.
Aasmyr dirigió FSV Group durante siete años, durante los cuales supervisó un período de crecimiento y desarrollo operativo. Ahora asume el cargo de CEO de Trident, que opera más de 60 buques de acuicultura en tres continentes y emplea a más de 1000 personas.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
Justo cuando la industria noruega creía que el mercado estaba mejorando, los precios de exportación del salmón fresco han vuelto a caer.
Las cifras de Statistics Norway para la semana 25 muestran una caída del 7,7%, hasta 76,33 coronas noruegas por kilo, cifra similar a la del coste total de producción.
Sin embargo, la demanda mundial de salmón se mantiene fuerte. Statistics Norway informó que se alcanzaron las 22.332 toneladas, la cifra de exportación más alta en lo que va de año. Además, la cifra aumentó un impresionante 20% con respecto a la semana anterior.
Autor: Vince McDonagh / Fish farmer | Lea el artículo completo aquí
Un metanero (GNL) desvía su rumbo para socorrer a los marineros portugueses; todos se encuentran en buen estado de salud.
Dunkerque – El gigante naviero japonés Nippon Yusen (NYK)anunció hoy el exitoso rescate de 11 tripulantes portugueses de un pesquero en peligro en el océano Atlántico.
La operación de rescate fue realizada por un metanero (gas natural licuado) gestionado por NYK LNG Shipmanagement, filial del Grupo NYK. Mientras se dirigía al puerto de Dunkerque (Francia), el buque recibió una llamada de socorro del pesquero, que había sufrido daños en el casco.
Operación de rescate. Foto: NYK) -->
El metanero se desvió inmediatamente al lugar del accidente, subiendo a bordo a las 11 personas sanas y salvas. NYK confirmó que todos los tripulantes rescatados se encuentran en buen estado de salud y se espera que desembarquen en Dunkerque alrededor del 26 de junio.
Aunque NYK no reveló el nombre del buque metanero involucrado, los datos AIS de VesselsValue indican que el Bushu Maru, construido en 2019 y con una capacidad de 180.000 metros cúbicos, está programado para llegar a Dunkerque el 26 de junio, transportando carga desde la terminal de GNL de Freeport en EE. UU. El buque tipo "Sayaringo STaGE" es propiedad conjunta de NYK y Jera.
NYK es un actor importante en el mercado global de buques metaneros, operando una flota de 89 buques de este tipo en septiembre del año pasado. Este rescate rápido y exitoso pone de relieve el papel crucial del transporte marítimo comercial en la seguridad marítima.
Fernando Álvarez Asegura No Estar Dispuesto a Seguir Perdiendo Dinero y Exige al Sindicato Transparencia Financiera.
En un giro inesperado en el conflicto que paraliza la actividad pesquera argentina, Fernando Álvarez, presidente de Conarpesa, hizo público el balance económico de su empresa, justificando así su decisión de mantener sus barcos amarrados. Álvarez afirmó que Conarpesa registró pérdidas de entre 14 y 15 millones de dólares, y sentenció: "No voy a salir a perder plata ni loco".
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Según declaraciones a Mar y Pesca Noticias Patagonicas, Álvarez manifestó estar"cansado de escuchar a marineros y secretarios de sindicatos decir que no perdemos dinero". El empresario, que habitualmente no divulga las finanzas de la compañía, presentó las cifras para rebatir estas afirmaciones, incluyendo críticas a políticos que, según él, subestiman la difícil situación del sector.
En un desafío directo, Álvarez instó al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) a"mostrar qué hicieron con los 15 mil millones de pesos que recaudaron del 4% de retención a la gente". "Ahí sí podemos empezar a discutir", concluyó, intensificando la presión en medio de la disputa.
El gigante naviero suspendió temporalmente las escalas en el puerto israelí por razones de seguridad y ahora reabre con cautela mientras monitorea el Estrecho de Ormuz.
COPENHAGUE – Maersk reabrió la aceptación de carga de importación en el puerto de Haifa (Israel) a partir del 25 de junio de 2025, tras la suspensión temporal de las escalas de buques debido a la escalada de tensiones en Oriente Medio. La naviera danesa había suspendido sus operaciones para garantizar la seguridad de su tripulación y su carga.
En un aviso a sus clientes, Maersk explicó que la decisión se basa en los recientes acontecimientos y las perspectivas de un alto el fuego vigente, aunque siguen monitoreando la situación muy de cerca. Se espera la aceptación de carga de exportación y la reanudación total de las travesías a Haifa una vez que se confirme un menor riesgo de seguridad.
Las operaciones en el puerto de Ashdod continúan bajo estrecha vigilancia. Maersk también confirmó que el Estrecho de Ormuz sigue siendo navegable y sus equipos están desarrollando planes de contingencia caso por caso para adaptarse rápidamente a posibles cambios en la situación. La compañía enfatiza su compromiso de minimizar las interrupciones en la cadena de suministro y recomienda a sus clientes que se suscriban a su sistema de notificación de ETA para recibir actualizaciones. Maersk reitera que estas decisiones son puramente operativas, se basan en evaluaciones de seguridad y no constituyen una declaración política.
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El generador diésel apenas ha estado funcionando, afirma Emilsen, tras la primera instalación, que cubre más del 90 % de las necesidades de la piscifactoría.
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Los precios del atún listado (skipjack tuna) importado con condiciones CFR (coste y flete) en Bangkok, Tailandia, han experimentado una presión al alza debido a restricciones en el suministro. Esta tendencia refleja las dificultades actuales del mercado asiático para abastecerse con regularidad de esta especie clave para la industria conservera.
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El buque oceanográfico francés L' Atalante llegó a la zona de vertido de bidones radiactivos que se pretende inspeccionar hace seis días. Después de realizar pruebas técnicas para comprobar el estado de los equipos, especialmente el funcionamiento del robot submarino Uly X, la misión científica francesa bautizada como Nodssum inició este miércoles las operaciones para localizar y mapear los barriles arrojados en esta zona del Atlántico nordeste, a unos mil kilómetros de la costa gallega, principalmente durante la década de los setenta del siglo pasado por países como Reino Unido, Holanda, Bélgica y Suiza.
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Justo cuando la industria noruega creía que el mercado estaba mejorando, los precios de exportación del salmón fresco han vuelto a caer.
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