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Foto: Archivo/FIS
Flota danesa de mejillones bajo escrutinio por infracciones de potencia de motores
DINAMARCA
Wednesday, March 19, 2025, 01:00 (GMT + 9)
La Agencia Danesa de Agricultura y Pesca ha completado una revisión exhaustiva del cumplimiento de las normas de potencia de los motores en 56 buques mejillones y ostrícolas con permisos de pesca vigentes, descubriendo posibles infracciones en 22 casos.
A raíz de un informe muy crítico de la Oficina Nacional de Auditoría de Dinamarca (Rigsrevisionen) de junio de 2024, la investigación examinó la exactitud de las declaraciones de potencia de los motores presentadas por los armadores. Los hallazgos sugieren que casi el 40 % de los buques revisados podrían haber instalado o modificado motores infringiendo la normativa danesa sobre potencia de motores, en particular la prohibición de 2004 sobre la degradación de motores.
Las inspecciones detalladas de la Agencia indican que varios buques podrían haber tenido sus motores ajustados ilegalmente para cumplir con los requisitos reglamentarios o haber tenido modificaciones de potencia no documentadas. Las autoridades advirtieron que las infracciones podrían dar lugar a procedimientos administrativos o penales, y que los armadores podrían tener que afrontar costos significativos si se les exige reemplazar los motores que no cumplen con las normas.
La Asociación Danesa de Pesca condena las acciones de la Agencia
.png) La Asociación Danesa de Pesca (Danmarks Fiskeriforening) criticó duramente las conclusiones, argumentando que los pescadores han seguido sistemáticamente las directrices oficiales. Su presidente, Svend-Erik Andersen (fotografiado a la derecha), condenó la interpretación cambiante de la Agencia sobre sus propias normas, declarando:
“Nuestros miembros siempre han cumplido las instrucciones de la Agencia Danesa de Agricultura y Pesca. Es profundamente frustrante que, tras las críticas de la Oficina Nacional de Auditoría, la Agencia haya cambiado su interpretación y ahora amenace a 22 pescadores con la posibilidad de reemplazar los motores que adquirieron de buena fe. Esto es inaudito en un estado constitucional como Dinamarca”
Arrastreros daneses que pescan mejillones en Limfjorden
Andersen afirma que las regulaciones anteriores permitían tanto a los fabricantes como a los distribuidores locales ajustar la potencia de los motores. Sin embargo, la interpretación revisada de la Agencia ahora restringe esta facultad a los fabricantes originales, lo que convierte en ilegales retroactivamente numerosas modificaciones de motores previamente aprobadas.
“No se puede comprar un motor diseñado específicamente para el fiordo de Lim. Por eso, la potencia se determina en el momento de la instalación. Los pescadores han seguido las directrices publicadas por la Agencia, que establecen claramente que tanto los fabricantes como los distribuidores pueden ajustar la potencia del motor. Acusarlos ahora de incumplimiento debido a la mala gestión de la propia Agencia es completamente inaceptable”
 Acciones legales y llamados a un monitoreo en tiempo real
La Asociación de Pesca ha advertido que emprenderá acciones legales si la Agencia impone sanciones o exige el reemplazo de motores.
"Es sencillamente injusto que los pescadores de Limfjord soporten las consecuencias de una regulación mal gestionada que las autoridades no administraron correctamente durante años. Examinaremos minuciosamente la base jurídica de estas acciones y defenderemos los derechos de nuestros miembros".
Como solución a largo plazo, la Asociación reiteró su llamado a un monitoreo en tiempo real del rendimiento del motor, lo que cree que brindaría transparencia y evitaría disputas futuras.
Durante años, hemos abogado por la monitorización en tiempo real del rendimiento de los motores. Nuestros miembros no tienen nada que ocultar y no entendemos por qué las autoridades no han implementado una solución tan sencilla y eficaz.
La Agencia de Agricultura y Pesca prevé concluir la mayoría de los 22 casos en revisión para mediados de 2025, tras lo cual se determinarán las medidas administrativas o legales que se tomarán.
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