La Comisión Europea se enfrenta a la presión de presentar una hoja de ruta para la transición energética del sector pesquero de la UE antes de finales de 2024, como prometió en febrero de 2023. Este plan es fundamental para lograr el objetivo de neutralidad climática en la pesca para 2050. Durante la Semana de los Océanos de Bruselas, varias partes interesadas, incluidos científicos, ONG y pescadores artesanales, pidieron a la Comisión que actuara con rapidez. La hoja de ruta describiría los pasos para descarbonizar el sector pesquero, reducir la dependencia de los combustibles fósiles y proteger la biodiversidad marina.

 

 

Se han producido retrasos debido a la decisión de la Comisión de establecer un grupo de apoyo para la Asociación para la Transición Energética (ATE), lo que ha ralentizado el desarrollo de la hoja de ruta. A pesar de la urgencia, es posible que la hoja de ruta no se publique hasta 2025, lo que obstaculiza el progreso hacia los objetivos climáticos de la UE. La falta de acción ha suscitado la preocupación de los grupos ecologistas, que sostienen que es necesario eliminar progresivamente prácticas nocivas como la pesca de arrastre de fondo, responsable de importantes daños marinos y del consumo de energía. Esto es vital para preservar la biodiversidad y reducir las emisiones de carbono del sector, que actualmente emite 7,3 millones de toneladas de CO2 al año.

 

Un informe de ClientEarth muestra que los países de la UE aún no han alcanzado los límites de capacidad en materia de potencia pesquera, lo que significa que pueden realizar la transición a métodos híbridos o totalmente descarbonizados sin superar los límites actuales. Sin embargo, los debates en torno a la Directiva sobre la fiscalidad de la energía (ETD) sugieren que las exenciones de impuestos a los combustibles fósiles para el sector pesquero podrían ampliarse durante 20 años, contrarrestando los esfuerzos de descarbonización. Estos subsidios fiscales, que actualmente ascienden a entre 700 y 1.300 millones de euros al año, benefician desproporcionadamente a las grandes flotas industriales, que son responsables de la mayor parte del impacto ambiental.

 

La exmiembro del Parlamento Europeo Caroline Roose destacó que la entrega de la hoja de ruta para fines de 2024 es esencial para cumplir los objetivos climáticos a largo plazo de la UE. La transición de la pesca hacia una economía que abandone los combustibles fósiles no solo es fundamental para la sostenibilidad medioambiental, sino también para la estabilidad económica, especialmente para los pescadores artesanales, que actualmente se encuentran en desventaja en términos de recursos y cuotas. La demora de la Comisión corre el riesgo de afianzar aún más las prácticas pesqueras de altas emisiones y socavar los objetivos de la Política Pesquera Común (PPC).

 

Los principales interesados ​​en el evento de Bruselas, como el profesor Didier Gascuel, destacaron la importancia de promover métodos de pesca de bajo impacto y eficiencia energética para garantizar que el sector pesquero se vuelva resiliente y ambientalmente sostenible. Las propuestas incluyen la reasignación de cuotas de pesca y subsidios para favorecer prácticas sostenibles, que no solo protegerían los ecosistemas marinos sino que también respaldarían los medios de vida de los pescadores artesanales de bajo impacto.

 

A pesar de los compromisos de la Comisión, las discusiones en curso en torno a la Directiva sobre la fiscalidad de la energía podrían mantener el statu quo al mantener las exenciones fiscales para los combustibles fósiles. Los grupos ambientalistas están presionando para que se ponga fin a estas exenciones para acelerar el cambio hacia prácticas pesqueras sostenibles y de bajas emisiones.

 

En conclusión, es fundamental que la Comisión Europea adopte medidas oportunas para garantizar que el sector pesquero de la UE realice la transición hacia un futuro sostenible y descarbonizado. Esto ayudaría a proteger la biodiversidad marina, garantizar la estabilidad económica de los pescadores y alinearse con los objetivos climáticos más amplios de la UE.