Photo: A.P. Moller - Maersk

A.P. Moller - Maersk Elevates Q2 2026 Results Driven by Ocean Segment and Strong Global Demand

DENMARK
Friday, August 14, 2026, 00:10 (GMT + 9)

COPENHAGUE — Global logistics giant A.P. Moller - Maersk presented its financial results for the second quarter (Q2) and first half (6M) of 2026, reporting a robust operational performance driven by an increase in spot rates and volumes in its Ocean division, alongside margin progression in Logistics & Services and sustained strength in Terminals.

Outstanding Second Quarter Performance (Q2 2026)

During the second quarter of 2026, consolidated company revenue reached USD 15,757 million, representing a 20.0% growth compared to the USD 13,130 million recorded in the same period of 2025.

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Earnings before interest, taxes, depreciation, and amortisation (EBITDA) reached USD 2,992 million, surpassing the USD 2,298 million reported in the previous year. Meanwhile, earnings before interest and taxes (EBIT) stood at USD 1,571 million (compared to USD 845 million in Q2 2025), achieving an EBIT margin of 10.0%. Net profit for the period ended at USD 1,312 million.

Free cash flow improved significantly to reach USD 549 million, reversing the negative figure of USD -373 million recorded in the second quarter of 2025, driven by an increase in operating cash flow (USD 2,254 million) and a reduction in capital expenditure (CAPEX) to USD 931 million.

The latest dual-fuel methanol container vessel “Alexandra Maersk”

Performance by Business Segment

• Ocean: Revenue reached USD 10,526 million (a 23% increase compared to USD 8,572 million in 2025), driven by a 22% increase in average loaded freight rates (USD 2,746/FFE) and a 4.1% growth in loaded volumes (3,361 thousand FFE), led by Asian exports. Segment EBIT recovered to USD 935 million (compared to USD 229 million in 2025).

• Logistics & Services: Recorded its ninth consecutive quarter of year-on-year EBIT margin improvement (5.1% compared to 4.8% in 2025). Revenue increased 15% to USD 4,222 million (compared to USD 3,668 million in 2025), highlighted by the Landbridge solution in the Gulf region to maintain logistics continuity.

• Terminals: Sustained high returns with revenue of USD 1,448 million (compared to USD 1,307 million in 2025), volume growth of 2.2% (3,663 thousand moves), and a 7.1% increase in revenue per move (USD 385). EBITDA rose to USD 517 million and EBIT reached USD 458 million.

First Half Review (6M 2026) and Updated Outlook

In the cumulative first six months of 2026, consolidated revenue reached USD 28,727 million, representing an 8.6% increase compared to USD 26,451 million in the first half of 2025. Half-year EBITDA stood at USD 4,745 million and EBIT at USD 1,911 million.

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Based on Q2 performance and improved visibility for the second half of the year, A.P. Moller - Maersk updated its full-year 2026 financial guidance, assuming global container market volume growth of around 4%:

• Underlying EBITDA: Adjusted to the range of USD 10.5 - 12.5 billion (previously projected at USD 8.0 - 10.0 billion as of June 29 and USD 4.5 - 7.0 billion as of May 7).

• Underlying EBIT: Adjusted to USD 4.5 - 6.5 billion (compared to USD 2.0 - 4.0 billion as of June 29).

• Cumulative CAPEX 2025-2026: Remains unchanged at USD 10.0 - 11.0 billion.

Furthermore, the company continued executing its share buy-back programme of up to USD 1.0 billion announced in February 2026, of which USD 376 million had been executed by the end of Q2 2026.

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A.P. モラー・マースク、海上部門と世界的な堅調な需要に支えられ2026年第2四半期業績を拡大

コペンハーゲン — グローバル物流大手の A.P. Moller - Maersk は、2026年第2四半期（Q2）および上半期（6M）の財務実績を発表し、Ocean 部門におけるスポット運賃および輸送量の増加、Logistics & Services における利益率の改善、Terminals における堅調な推移に支えられ、力強い事業実績を報告した。

第2四半期（2026年Q2）の優れた業績

2026年第2四半期の連結売上高は 15,757百万米ドル に達し、2025年同期の 13,130百万米ドル と比較して 20.0% の増加となった。

利息・税金・減価償却前利益（EBITDA）は 2,992百万米ドル に達し、前年の 2,298百万米ドル を上回った。一方、支払利息・税引前利益（EBIT）は 1,571百万米ドル（2025年Q2 の 845百万米ドル に対し）となり、EBIT マージンは 10.0% を達成した。当期純利益は 1,312百万米ドル で終了した。

フリーキャッシュフローは、営業キャッシュフローの増加（2,254百万米ドル）および設備投資（CAPEX）の 931百万米ドル への削減に支えられ、2025年第2四半期に記録した -373百万米ドル のマイナスから大幅に改善し、549百万米ドル に達した。

事業セグメント別実績

• Ocean: アジア発の輸出に牽引され、平均積載運賃の 22% 上昇（2,746米ドル/FFE）および積載輸送量の 4.1% 増加（3,361千FFE）により、売上高は 10,526百万米ドル（2025年の 8,572百万米ドル 比 23% 増）に達した。同セグメントの EBIT は 935百万米ドル（2025年の 229百万米ドル に対し）に回復した。

• Logistics & Services: 前年同期比での EBIT マージン改善が9四半期連続（2025年の 4.8% に対し 5.1%）となった。物流の継続性を維持するためのガルフ地域における Landbridge 提携ソリューションが寄与し、売上高は 15% 増の 4,222百万米ドル（2025年の 3,668百万米ドル に対し）に増加した。

• Terminals: 売上高 1,448百万米ドル（2025年の 1,307百万米ドル に対し）、取扱量の 2.2% 増加（3,663千ムーブ）、1ムーブあたり売上高の 7.1% 増加（385米ドル）により、高い収益性を維持した。EBITDA は 517百万米ドル に増加し、EBIT は 458百万米ドル に達した。

上半期（2026年6M）の振り返りと見通しの更新

2026年最初の6ヶ月間の累計連結売上高は 28,727百万米ドル に達し、2025年上半期の 26,451百万米ドル と比較して 8.6% の増加となった。半期の EBITDA は 4,745百万米ドル、EBIT は 1,911百万米ドル となった。

Q2 の実績および年後半の見通し向上に基づき、A.P. Moller - Maersk は、世界のマースクコンテナ市場の成長率を約 4% と想定し、2026年通期の財務予測を更新した。

• 基礎的EBITDA: 10.5 - 12.5億米ドル の範囲に上方修正（従来予想は 6月29日 時点で 8.0 - 10.0億米ドル、5月7日 時点で 4.5 - 7.0億米ドル）。

• 基礎的EBIT: 4.5 - 6.5億米ドル に修正（6月29日 時点の 2.0 - 4.0億米ドル に対し）。

• 2025-2026年累計CAPEX: 10.0 - 11.0億米ドル で変更なし。

さらに、同社は 2026年 2月に発表した最大 10.0億米ドル の自社株買いプログラムの実行を継続しており、2026年Q2 末までに 376百万米ドル を実施した。

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根植海运业务与全球强劲需求 A.P. 穆勒-马士基提升2026年第二季度业绩

哥本哈根 — 全球物流巨头 A.P. Moller - Maersk 发布了 2026年 第二季度（Q2）及上半年（6M）的财务业绩，报告显示，受 Ocean 海运部门即期运价和运量增长的推动，加上 Logistics & Services 物流与服务部门利润率的提升以及 Terminals 码头部门保持强劲回报，公司展现出稳健的运营表现。

第二季度（2026年Q2）出色业绩

在 2026年 第二季度，公司合并营业收入达到 15,757百万美元，与 2025年 同期的 13,130百万美元 相比增长了 20.0%。

息税折旧及摊销前利润（EBITDA）达到 2,992百万美元，超过了上年的 2,298百万美元。同时，息税前利润（EBIT）达到 1,571百万美元（相比 2025年Q2 的 845百万美元），实现 EBIT 利润率 10.0%。该期净利润最终为 1,312百万美元。

自由现金流显著改善，达到 549百万美元，逆转了 2025年 第二季度记录的 -373百万美元 的负数，这主要是受经营现金流增加（2,254百万美元）以及资本支出（CAPEX）减少至 931百万美元 的推动。

按业务部门划分的业绩

• Ocean: 营业收入达到 10,526百万美元（与 2025年 的 8,572百万美元 相比增长 23%），这得益于平均重箱运价上涨 22%（2,746美元/FFE）以及在亚洲出口引领下重箱运量增长 4.1%（3,361千FFE）。该部门 EBIT 恢复至 935百万美元（相比 2025年 的 229百万美元）。

• Logistics & Services: 录得连续第九个季度 EBIT 利润率同比改善（为 5.1%，相比 2025年 的 4.8%）。营业收入增长 15%，达到 4,222百万美元（相比 2025年 的 3,668百万美元），其中海湾地区的 Landbridge 陆桥解决方案为保持物流连续性发挥了突出作用。

• Terminals: 保持高回报，营业收入为 1,448百万美元（相比 2025年 的 1,307百万美元），吞吐量增长 2.2%（3,663千次自然箱操作），单箱收入增长 7.1%（385美元）。EBITDA 升至 517百万美元，EBIT 达到 458百万美元。

上半年（2026年6M）回顾及最新展望

在 2026年 前六个月的累计中，合并营业收入达到 28,727百万美元，与 2025年 上半年的 26,451百万美元 相比增长了 8.6%。半年度 EBITDA 为 4,745百万美元，EBIT 为 1,911百万美元。

基于 Q2 的实际表现以及对今年下半年更清晰的可见性，A.P. Moller - Maersk 更新了 2026年 全年财务预期，假设全年全球集装箱市场运量增长约为 4%：

• 底层EBITDA: 上调至 105 - 125亿美元 范围（此前在 6月29日 预测为 80 - 100亿美元，5月7日 预测为 45 - 70亿美元）。

• 底层EBIT: 调整为 45 - 65亿美元（相比 6月29日 预测的 20 - 40亿美元）。

• 2025-2026年累计CAPEX: 保持不变，为 100 - 110亿美元。

此外，公司继续执行 2026年 2月宣布的最高达 10亿美元 的股票回购计划，截至 2026年Q2 末已执行 3.76亿美元。

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