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ZIM, es una empresa de transporte de carga internacional israelí que cotiza en bolsa y una de las 20 principales empresas de transporte mundiales.

ZIM informa resultados financieros récord para el primer trimestre de 2022

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Friday, May 20, 2022, 07:00 (GMT + 9)

ZIM Integrated Shipping Services Ltd., una empresa global de transporte marítimo de contenedores, anunció sus resultados consolidados para los tres meses finalizados el 31 de marzo de 2022.

Los ingresos totales fueron de $3716 millones en el primer trimestre de 2022, en comparación con los $1744 millones del primer trimestre de 2021, impulsados ​​principalmente por mejores tarifas de flete, así como por un aumento en el volumen de carga transportada.

El ingreso operativo (EBIT) para el primer trimestre de 2022 fue de $2,243 millones, en comparación con $683 millones para el primer trimestre de 2021, como resultado de mayores ingresos que compensaron con creces los mayores costos, principalmente los costos de abastecimiento de combustible y fletamento de embarcaciones.

El ingreso neto del primer trimestre de 2022 fue de $1,711 millones, en comparación con los $590 millones del primer trimestre de 2021. El ingreso neto del primer trimestre de 2022 incluyó un gasto por impuestos de $508 millones, en comparación con los $54 millones del primer trimestre de 2021.

El EBITDA ajustado fue de $2533 millones en el primer trimestre de 2022, en comparación con los $821 millones del primer trimestre de 2021. El EBIT ajustado fue de $2243 millones en el primer trimestre de 2022, en comparación con los $688 millones del primer trimestre de 2021. EBITDA ajustado y Los márgenes EBIT para el primer trimestre de 2022 fueron 68% y 60%, respectivamente. Esto se compara con el 47 % y el 39 % del primer trimestre de 2021.

El efectivo neto generado por las actividades operativas fue de $1660 millones para el primer trimestre de 2022, en comparación con $777 millones para el primer trimestre de 2021.

ZIM transportó 859 mil TEU en el primer trimestre de 2022, en comparación con 818 mil TEU en el primer trimestre de 2021. La tarifa de flete promedio por TEU fue de $3848 en el primer trimestre de 2022, en comparación con $1925 en el primer trimestre de 2021.

La posición de efectivo total de ZIM (que incluye efectivo y equivalentes de efectivo e inversiones en depósitos bancarios y otros instrumentos de inversión) aumentó en $1,255 millones de $3,850 millones al 31 de diciembre de 2021 a $5,105 millones al 31 de marzo de 20223. Los gastos de capital totalizaron $183 millones para el primer trimestre de 2022, en comparación con $133 millones para el primer trimestre de 2021. ZIM aumentó su posición de efectivo neto de $509 millones al 31 de diciembre de 2021 a $779 millones al 31 de marzo de 2022. Índice de apalancamiento neto de ZIM al 31 de marzo de 2022 fue 0.0x, sin cambios desde el 31 de diciembre de 2021.

De acuerdo con la política de dividendos de la Compañía, la Junta Directiva de ZIM declaró un dividendo en efectivo de aproximadamente $342 millones, o $2,85 por acción ordinaria, lo que refleja aproximadamente el 20 % de los ingresos netos del primer trimestre de 2022. El dividendo se pagará el 8 de junio de 2022 a los titulares de acciones ordinarias de ZIM al 31 de mayo de 2022.

Durante el primer trimestre, ZIM celebró múltiples acuerdos de fletamento para un total de 17 nuevas construcciones, de la siguiente manera:

  •  3 buques portacontenedores de nueva construcción de 7.000 TEU LNG de combustible dual fletados de una filial de Kenon Holdings
  •  8 buques de nueva construcción de manga ancha de 5.300 TEU fletados de Navios Maritime Partners
  •  6 buques de nueva construcción de manga ancha de 5500 TEU fletados de MPC Container Ships

Estos buques versátiles se pueden implementar en varios comercios globales de ZIM, incluida la red ampliada de servicios acelerados de la compañía. Se espera que los buques se entreguen a ZIM a lo largo de 2023 y 2024.

En febrero de 2022, la Compañía anunció la extensión y modificación formal de su acuerdo de colaboración operativa con los socios de la alianza 2M. A partir del 2 de abril de 2022, ZIM y los socios de la alianza 2M comenzaron a operar sus servicios conjuntos en las rutas Asia-costa este de EE. UU. (USEC) y Asia-costa del golfo de EE. En consecuencia, ZIM actualmente opera dos de los seis servicios conjuntos de Asia a USEC (ZCP y ZSE), así como tres buques adicionales en uno de los dos servicios conjuntos de Asia a USGC (ZGX).

La compañía incrementó su orientación brindada anteriormente para el año completo 2022 y ahora espera generar un EBITDA ajustado de entre $ 7,800 millones y $ 8,200 millones y un EBIT ajustado de entre $ 6,300 millones y $ 6,700 millones.

editorial@seafood.media
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